1. 전체 개황

   진황도경제기술개발구는 산해관 선박공장ㆍ하얼빈 동력ㆍ보정천위 출해구기지를 기반으로 항구관련조립ㆍ제조 산업을 발전시켜 미국 JE 기업과의 합작을 추진하여 제품을 생산하고 있습니다 . 또한 중국에서 중요한 현대화 선박수리건조기지 및 대형 설비제조기지로 부상하였으며 이미 장비제조 산업군을 형성하여 중국북방 장비제조업기지로 발전하고 있습니다 .

1) 뛰어난 지역조건 ㆍ 항구교통 우세
  진황도경제기술개발구는 환 발해경제구역 중심대에 자리잡고 있으며 일본 ㆍ 한국 과 바다를 사이에 두고 있고 중국 동북지역과 중국 기타 지역의 중심지인 동시에 서북지역과 북방지역의 항구 역할도 하고 있어 뛰어난 지역 우세를 자랑합니다 .유명한 진황도항구는 50 개의 부두 정박구가 있으며 이중 생산성 정박구는 29 개이고 년간 설계통과능력은 1.24 억톤에 달 합니다. 산해관지방항구는 형재 1.5~5 만톤급 정박구 8 개를 건설할 계획이고 건설 완성 후 항구의 년간 물동량은 580 만 톤이 됩니다 . 하얼빈 동력그룹 진황도항구기지의 3000 톤급 대형동력설비전용부두는 이미 교부하여 사용하고 있습니다 .

2) 튼튼한 기계가공ㆍ제조 기초
  진황도에는 많은 기계 가공ㆍ제조기업이 있습니다 . 예를 들어 진황도 연초공장에는 선진적 가공중심과 검측기구가 있으며 기계를 자체로 제조하는 능력도 보유하고 있습니다 . 산해관교량공장은 중국 최초의 철도교량제조 공장이며 최대 규모와 풍부한 가공ㆍ제조 기술을 자랑합니다 . 산해관선박공장은 중국 최대 선박 수리ㆍ건조 기지이며 국내에서 선진적조립가공기술을 보유하고 있습니다 . 사해디지털가공은 선진 디지털 금속 가공설비를 보유하고 있으며 뛰어난 설계ㆍ 가공의 기계가공 능력을 갖춘 기업입니다 . 수강장백기계공장은 주물기계부품가공ㆍ 밸브주물제조업계의 앞장선 위치에 있습니다 . 중국ㆍ독일 맥주기계는 국내 맥주병 상표접착기계의 선진적 기술을 보유하고 있습니다 . 진황도야금기계유한회사는 현재 중국 최대의 야금밸브ㆍ 야금차량 전문생산공장입니다 . 이들 기업을 대형장비제조업에 필요한 대외 협조가공서비스를 제공 할 수 있습니다 .

3)  저렴한 건설과 운행비용
  진황도는 지질학적 구조가 좋으며 독립 판상 표층구조로서 본 지역 강철 ㆍ 유리ㆍ 시멘트 등을 충분히 공급할수있으며 건축 비용 또한 저렴합니다 . 진황도는 물ㆍ전기 또한 충분히 공급되며 가격도 저렴합니다 . 이 외에 노동력ㆍ전문인재가 많고 임금비도 비교적 낮아 기타 연해도시에 비교해 비용면에서도 명확한 우세를 자랑합니다.

  하얼빈동력설비주식유한회사 진황도지사 : 하얼빈동력설비주식유한회사의 투자로 설립된 생산ㆍ해운이 일체화 된 대량 가공생산ㆍ 운송 기지입니다 . 총 투자액은 6.8 억원 ( 元 ) 에 이릅니다 . 대형 가스터빈조립ㆍ 시운전ㆍ운송을 중심으로 하고 동시에 초 임계기조ㆍ 원자력발전 유니트ㆍ 연합순환ㆍ석유화공 등의 과정 중 특대ㆍ초 한계 제품의 생산ㆍ운송도 경영하고 있습니다 . 미국 GE 기업과의 합작을 통해 하얼빈주식유한회사의 발전설비제조기술은 이미 국제적으로도 선진적 위치에 있습니다 .

  산해관 선박 : 중국 최대의 수리선박 기지입니다 . 중국 최대의 VLCC 형 수리선박 오를 보유하고 있으며 , 부두 년간생산량은 약 30 여만 톤에 이릅니다 . 년간 100 여척의 대형ㆍ중형선박을 수리하고 있으며 국내외에 “ 산해관 ” 상표의 입지를 굳히게 되었습니다 . 2003 년 선박 수리ㆍ건조 생산량은 4.5 억원 ( 元 ) 에 달하며 전국 163 개의 선박수리소중 5 위를 차지하고 있습니다 . 산해관선박은 이미 중국 최대의 선박수리ㆍ건조그룹 입니다 . --- 중국선박그룹은 15 만톤급의 합작에 정식으로 서명하였고 현재 국내 가장 현대화된 선박수리ㆍ건조그룹으로 되기 위해 계속 노력하고 있습니다 .

  통용전기 하얼빈 동력에너지서비스 ( 진황도 ) 유한회사 : 하얼빈 동력설비주식유한회사와 통용전기 ( 중국 ) 유한회사에서 투자하여 설립한 합작기업이며 총 투자액은 1600 만 달러에 이르고 가스터빈ㆍ 증기ㆍ발전기수리 및 설치 등 업무를 경영하고 있으며 국가 가스터빈 발전설비를 위해 기본서비스를 제공하고 있습니다.